Prioridad de paso
La prioridad de paso es el tema estrella del examen: intersecciones, glorietas, cedas, stops, vehículos prioritarios, peatones. Una tabla mental clara aquí te salva múltiples preguntas.
Tres ejemplos
reales del tema.
Formato idéntico al examen oficial. Respuesta correcta marcada ✓.
En los cambios de carril en un mismo sentido, ¿quién tiene prioridad?
- Siempre los turismos sobre el resto de vehículos.
- El vehículo que realiza el cambio carril.
- El vehículo que circula por el carril que se pretende ocupar.
Por qué. El vehículo que pretende cambiar de carril debe ceder el paso al que ya circula por el carril de destino, ya que este último tiene derecho preferente sobre el que realiza la maniobra. El conductor que cambia de carril es responsable de efectuar esta maniobra sin crear situaciones de peligro y debe asegurarse de que el carril está libre. (art. 87 RGC)
En este cruce, ¿qué se debe hacer?
- Detenerse solo si se aproximan vehículos por la derecha.
- Detenerse y ceder el paso a todos los vehículos que se aproximen por ambos lados.
- Detenerse solo si se aproximan vehículos por la izquierda.
Por qué. Ante una señal de stop, el conductor debe detenerse completamente y ceder el paso a todos los vehículos que circulen por la vía preferente, independientemente de su procedencia. (art. 16 RGC)
En una situación donde dos vehículos se encuentran cara a cara en una vía estrecha y uno de ellos debe dar marcha atrás, ¿cuál tiene preferencia de paso si se trata de un turismo sin remolque frente a una motocicleta?
- La motocicleta, por ser más pequeña y ágil
- El turismo, porque la motocicleta tiene mayor facilidad de maniobra
- Depende de quién llegó primero al lugar
Por qué. Según el artículo 32.3 del RGC, cuando dos vehículos se encuentren de frente en un paso difícil que no permita el cruce, retrocederá uno de ellos para dejar paso al otro, conforme al orden de preferencia establecido. El apartado g) establece que retrocederá el vehículo de dos ruedas (motocicleta) antes que el de más de dos ruedas (turismo). Por tanto, la motocicleta debe ceder el paso retrocediendo, y el turismo tiene preferencia de paso, no por su masa sino por tener mayor facilidad de maniobra la motocicleta.
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